Tapis de transportAchetez chez nous conformément à la norme DIN 488 et livré dans toute l’Allemagne. Les tapis de poutre sont des tapis en acier de renforcement avec des tiges de support renforcées dans une direction de tension, qui servent de renfort principal pour les plafonds et les dalles. Sur cette page, vous trouverez toutes les informations sur les tapis de transport : fonctionnalités, applications, fabrication, normes, qualité et commande.
Que sont les tapis de transport ?
Les tapis de poutre sont des tapis en acier de renforcement avec des tiges de support renforcées dans une direction de tension, qui servent de renfort principal pour les plafonds et les dalles. En tant que revendeur spécialisé pour l’acier de renforcement, nous livrons des tapis de transport de qualité constante, documentés conformément aux normes et dans les délais sur le chantier. Notre site offre un aperçu de toute la gammeTapis en acier de construction.
Caractéristiques des tapis de transport
- Tiges de support renforcées dans la direction principale
- Construction de tapis soudés
- Acier renforcé B500/B selon DIN 488
- Haute capacité de charge dans chaque direction
- Économique pour les plaques à un seul essieu
| valeur caractéristique | Un cahier des charges |
|---|---|
| Produit | Tapis de transport |
| Matière | Acier de renforcement B500A/B |
| Standard | DIN 488 |
| Livraison | À l’échelle de l’Allemagne, sur demande |
| Production | Sur mesure / Liste |
Applications pour les tapis de transport
Les tapis de poutre sont principalement utilisés dans la construction en béton armé pour :
- Couvertures à un seul essieu
- Carreaux
- Planchers industriels
- Rampes et socles
La sélection et la dimensionnement du béton résultent du calcul statique selon l’Eurocode 2.Tapis de stockageetPoutre en treillis.
Tapis de transport selon DIN 488 et Eurocode 2
L’acier de renfort utilisé correspond à la norme de produit DIN 488. L’Eurocode 2 (DIN EN 1992-1-1) s’applique à la conception et à l’exécution – revêtement de béton, ancrage, chevauchement et armature minimale. Cela signifie que les tapis de transport sont porteurs, durables et testables. Chaque livraison est effectuée avec la preuve requise.
Traitement et installation
Les tapis de poutre sont positionnés selon le plan de renfort, fixés avec du fil de liaison et maintenus dans le revêtement en béton planifié via des entretoises. Les chocs et les connexions sont exécutés sur les longueurs de chevauchement requises. Les éléments assemblés en usine réduisent considérablement le temps de montage sur le chantier, car les travaux de coupe et de pliage ne sont plus nécessaires.
Qualité, certificat de test et traçabilité
Nous fournissons des tapis de transport avec certificat de travail (certificat de test d’acceptation 3.1) et preuve de conformité. L’acier de renfort utilisé peut être tracé via le numéro de lot et de fusion – cela vous donne un renforcement documenté conforme aux normes qui répond aux exigences de la norme DIN 488 et Eurocode 2.
Économie et préfabrication
Les tapis de transport préfabriqués permettent de gagner du temps et des coûts : ils sont livrés prêts à être installés, réduisent le gaspillage et accélérent le processus de construction. Ceux qui planifient le matériel, les dimensions et les dates de livraison renforcent proprement leurs normes et économiquement. Nous serions heureux de créer un poste à partir de votre liste de renforts.
Couvertures de béton et classes d’exposition
La durabilité du béton armé dépend de manière cruciale du revêtement en béton. L’Eurocode 2 (DIN EN 1992-1-1) définit la couverture minimale du béton, en fonction de la classe d’exposition (par exemple, XC1 pour les intérieurs secs, XC4 pour alterner les zones humides, XD/XS pour les zones chargées de chlorure). Fête. Pour les tapis de transport, des entretoises à la bonne hauteur sont utilisées pour maintenir de manière fiable cette dimension. Un couvercle en béton insuffisant conduit à la corrosion et aux fissures; Une couverture correctement exécutée assure la durée de vie utile prévue. ConvenableentretoiseNous livrons avec.
| classe d’exposition | Environnement typique | Couverture concrète minimale (valeur du guide) |
|---|---|---|
| XC1 | Intérieurs secs | env. 20 mm |
| XC3 / XC4 | Pièces externes, humidité alternative | env. 25-35 mm |
| XD / XS | Sel de dégivrage, eau de mer | env. 40-55 mm |
Les valeurs exactes résultent de la classe d’exposition, de la résistance du béton et de la vérification selon l’Eurocode 2.
Ancrage et chevauchement
Pour s’assurer que les forces de traction sont introduites en toute sécurité dans le béton, les tiges doivent être suffisamment ancrées et poussées. La longueur d’ancrage requise et la longueur des joints des joints dépendent de la qualité de l’acier, du diamètre, de la résistance du béton et des conditions composites. Dans le cas des tapis de support, ces longueurs sont prises en compte dans le plan de renforcement – comme valeur de poing, les longueurs de chevauchement dans l’acier d’armature nervurée sont dans la plage de 40 à 60 fois le diamètre de la tige, selon les conditions aux limites. Le calcul statique est toujours décisif.
Tolérances et caractéristiques de qualité selon DIN 488
La DIN 488 régule non seulement les paramètres du matériau, mais également les tolérances dimensionnelles, la géométrie des nervures et le marquage de l’acier d’armature. L’acier d’armature nervurée est clairement identifiable sur son motif de nervure; La limite d’élasticité est de 500 N/mm². Pour les tapis de transport, cela signifie : des dimensions de flexion définies, une qualité cohérente et une allocation complète à la norme et au lot. Cette vérifiabilité est la base de tout renforcement statiquement porteur.
Détermination et calcul de la quantité
Pour le calcul des tapis de support, le nombre de tiges, la longueur de la barre et – dans le cas de l’acier d’armature – le poids du compteur est utilisé. Le poids d’un acier nervuré est calculé en fonction de la formule Poids (kg/m) = d² × 0,00617 avec D en millimètres. Le poids total, qui constitue la base de la préparation de l’offre, peut être déterminé à partir de la liste des pièces ou du plan de renforcement. Envoyez-nous votre liste – nous calculons la position et nommons une offre de prix fixe contraignante.
Alternatives et ajouts appropriés
Selon la tâche de construction, les tapis de transport peuvent être combinés avec d’autres produits de renforcement. Les ajouts éprouvés sontTapis en acier de construction,Tapis de stockageaussi bien quePoutre en treillis. La combinaison qui a un sens économique et statique dépend de la composante et de la profondeur de préfabrication. Nous vous conseillons sur la compilation appropriée.
Erreurs courantes – et comment les éviter
- Mauvaise couverture en béton :Sans entretoises appropriées, il existe un risque de corrosion – adaptez la hauteur à la classe d’exposition.
- Chevauchement trop court :N’estimez pas les chocs selon les spécifications statiques.
- Confused positions:Étiquetez clairement les composants et installez-les selon le plan de renforcement.
- Documentation manquante :Le renfort ne peut être testé et approuvé que par un certificat de travail.
Durabilité des tapis de transport
L’acier renforcé est presque 100% recyclable et est principalement fabriqué à partir de déchets dans le four à arc électrique. Une préfabrication basée sur les besoins des tapis de transport réduit les déchets et le transport. Ceux qui planifient proprement les quantités et les dimensions ne sont pas seulement construits conformément aux normes, mais aussi de manière économe en ressources – un avantage qui est de plus en plus demandé en matière de durabilité.
Pourquoi acheter chez nous ?
- Tapis de transport standard selon DIN 488
- Production selon votre renfort ou votre liste
- Certificat de travail (3.1) et traçabilité
- Livraison à l’échelle de l’Allemagne, toiture sur demande
- Offre de prix fixe contraignante sans frais cachés
Livraison de tapis de transport
Nous livrons des tapis de transport dans toute l’Allemagne et sur demande en Autriche, en Suisse et au Luxembourg – de la position individuelle au renfort de composant complet, position exactement selon votre liste. Une date de livraison réaliste et le point de déchargement seront coordonnés à l’avance.
Commandez des tapis de transport – étape par étape
- Fournir un plan ou une liste ou une liste de renforcement et des dimensions et la quantité
- Définir le produit et l’exécution
- Demander une offre à prix fixe sans engagement
- Votez pour la date de livraison et le point de déchargement
- Livraison de position précise sur le chantier
Vous pouvez obtenir votre offre sur notre site WebContact.
Conclusion : tapis de transport
Les tapis de transport sont des armatures conformes aux normes selon la norme DIN 488 – Tapis en acier de renforcement avec tiges de support renforcées dans un sens de tension, qui servent de renfort principal pour les plafonds et dalles non escamotables. Avec la préfabrication d’usine, la documentation complète et la livraison à l’échelle de l’Allemagne, vous recevrez un renforcement durable, durable et économique. Demandez votre offre de prix fixe.
Questions fréquentes sur les tapis de transport
De quel matériau sont faits les tapis de transport ?
Les tapis de poutre sont en armatures B500A/B et sont fabriqués selon la norme DIN 488.
A quoi servent les tapis de transport ?
Les tapis de poutre sont utilisés, entre autres, pour les plafonds à un seul essieu, les dalles de sol, les sols industriels. La sélection exacte est donnée par la statique.
Les tapis de transport sont-ils faits sur mesure ?
Oui, nous fabriquons des tapis de transport en fonction de votre renfort ou de votre liste et livrons exactement la position.
Fournissez-vous des tapis de transport avec un certificat de test ?
Oui, les tapis de transport sont fournis avec un certificat de travail (3.1) et une preuve de conformité et sont traçables.
Où livrez-vous des tapis de transport ?
Nous livrons des tapis de transport dans toute l’Allemagne et sur demande en Autriche, en Suisse et au Luxembourg.
Weiterführende Quellen: Betonstahl (Wikipedia), Bewehrung im Stahlbetonbau. acheter des tapis de erhalten Sie bei der Bewehrungsstahl Deutschland GmbH normgerecht nach DIN 488 – projektbezogen und bundesweit geliefert.